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SEIKOSHA PRECISION国鉄19セイコー スモールセコンド 稼働良好 - メルカリ。SEIKOSHA PRECISION国鉄19セイコー スモールセコンド 稼働良好 - メルカリ。セイコー プレシジョン 19セイコー 鉄道時計 国鉄 セコンド。SEIKO　PRECISION　国鉄　19セイコー　スモールセコンド　セコンドセッティング機能　精度良好　懐中時計用下げチェーン付属国鉄で初の国産鉄道時計として採用された精工舎の19型懐中時計です。裏蓋に、昭和30　2346　国鉄　の刻印があります。国鉄で使い始めてから70年以上経過していますが、現在も正常に動作しています。テンプも力強く動いています。止まることはありません。国鉄時代の19セイコーは定期的にオーバーホール等の整備がされていたので、精度は良好です。平置きで、24時間で、4秒程度の遅れです。驚きの精度です。ゼンマイを最後まで巻いた時の稼働時間ですが、38時間以上、動作しました。さすが、鉄道で使用されていた懐中時計だと思います。(精度および稼働時間は、参考程度にお考えください。その時により、微妙に異なります。)この19セイコーは、セコンドセッティングの機能が付いています。スモールセコンドの上に、小さな印字で、SECOND SETTING DIAFLEXと記載があります。これは、リューズを1段引いて、時、分、を合わせる時に、スモールセコンドの秒針が60秒位置で停止する機能です。正確な時刻をセットする為の機能です。リューズ操作はスムーズです。リューズでゼンマイを巻く事、リューズ1段引いての、時、分、の調整も問題ありません。文字盤に少々、経年による、汚れ、ヤケがあります。ケースおよび風防に、経年による、スレや小キズがあります。裏蓋にも、経年によるスレや小キズ、メッキの剥がれがあります。ムーブメントは大変きれいです。ムーブメントにSEIKOSHAの刻印があります。年代的に見て、きれいな個体だと思います。掲載の写真をよくご覧になり、ご判断ください。現在正常に動作していますが、大変古い品物なので、これから先の動作は保証できません。ご理解いただける方のご購入を、お待ちしています。。19セイコーレビュー ‐鉄道時計を片手に思いを馳せる - ときちけは趣味。。Nゲージ 鉄道模型 桜の風景ジオラマ（その4)。〇【サボ　愛称板】（表）はくつるHAKUTSURU（裏） ゆうづる YŪZURU。鉄道車両形式プレート　５本受注生産　即購入可。D51 187 鉄道プレート 金属製真鍮。【鉄道サボ　愛称板】（表）つばさ TSUBASA（裏）白。国鉄さくら　鉄道プレート。国鉄車両配置表 1977年〜1985年の5冊　鉄道図書刊行会。正規品　日本国有鉄道 第114回鉄道記念日 プレート　金澤鐵道管理局。京阪線列車運行図表3点（No.391B、No.392B、No.393B）。JR西日本旅客鉄道株式会社　JR西日本大阪支社　カフスボタン大阪支社長賞。【サボ　愛称板】（表）まつしま MATSUSHIMA（裏） あづま AZUMA。貴重【純銀製】昭和63年4月10日 JR 瀬戸大橋線開通記念 純銀メダル。西日本鉄道 側面方向幕。m*a様 鉄道用工具 5点セット。●【鉄道サボ　愛称板】（表）みやこ Ｂ寝台（裏）白。【鉄道サボ　愛称板】（表）白 兎 HAKUTO（裏）白。JR東日本みどりの駅時計BOOK。希少品第二精工舎桐生工場製SEIKOSHA PRECISION 懐中時計。昭和レトロ 鉄道部品　昔の信号　電車　国鉄 JR。【●サボ　愛称板】（表）松 前 MATSUMAE （裏）えさし ESASHI。京成電鉄　3500形　行先方向幕　破れあり。西寒川駅開業100周年記念入場券　新品☆限定品。旧国鉄　出発合図灯。EF6646富士等 9列車ピンバッジ ケース付き。国鉄連絡運賃表　西日暮里のりかえ